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我省南極科考隊員發(fā)來(lái)首份“極地傳真”
?。ㄌm州日報 孫理）日前，隨隊出征南極的中科院寒旱所副研究員王飛騰已于12月3日順利抵達南極，向本報發(fā)來(lái)他在南極參加科考的第一份“極地傳真”。記者選取了其中有代表性的內容，這其中包括抵達南極之后發(fā)現生活并沒(méi)有想象中艱苦，鮮活地記載了野外訓練的情形，如何在狂風(fēng)暴雪中學(xué)會(huì )識別冰裂隙和攀巖，以及在閑暇之余他們觀(guān)看企鵝生活的有趣片段。
準備啟程——夜里激動(dòng)得睡不著(zhù)覺(jué)
2013年11月25日是王飛騰南極之行的第一天，離開(kāi)蘭州前往上海，然后從上海出發(fā)，前往澳大利亞。飛往上海的航班比較早，早上7時(shí)45分的航班。早上5時(shí)，鬧鈴還沒(méi)響，十個(gè)月大的兒子就把他鬧醒了。平時(shí)一覺(jué)能睡到早上八九點(diǎn)的小家伙，仿佛知道他要遠行，夜里竟然醒了三四次。根據工作計劃，王飛騰在本次考察中負責操作分析氫氧同位素的儀器，這也是唯一的冰芯現場(chǎng)分析工作，分析結果對了解冰芯的年代提供重要的參考，也為本次科考順利鉆取包含過(guò)去二千年冰芯記錄的冰芯提供最重要的數據支持。出發(fā)前，王飛騰專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了中國國旗，希望五星紅旗能夠飄揚在南極極光盆地的上空，也希望南極大陸更多地方有看到五星紅旗的身影。
當天，王飛騰在上海浦東機場(chǎng)與中國極地研究中心的安春雷博士匯合，他倆將一同參加這次國際南極冰芯鉆取項目。更巧的是，安春雷博士竟是蘭州大學(xué)畢業(yè)的，也算半個(gè)蘭州人。
經(jīng)過(guò)十一個(gè)小時(shí)的飛行，早上10時(shí)飛機準時(shí)降落在墨爾本國際機場(chǎng)。在等候三個(gè)小時(shí)后，又經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的飛行，終于抵達澳大利亞南極局的所在地——塔斯瑪尼亞洲的首府霍巴特市，我國極地考察船雪龍號每年都需要到這里進(jìn)行物質(zhì)補給。
11月29日的任務(wù)是進(jìn)行野外技能與安全培訓。因為南極的特殊環(huán)境，王飛騰他們培訓的重點(diǎn)內容就是介紹極端低溫環(huán)境下常見(jiàn)凍傷類(lèi)型及預防措施，比如經(jīng)常要擦鼻涕、手套不可以拿下來(lái)，不要直接去碰金屬東西，大風(fēng)時(shí)禁止外出。接下來(lái)重點(diǎn)講的是，在南極如何控制自己的情緒、處理好人際關(guān)系。在極端環(huán)境下進(jìn)行科學(xué)考察，時(shí)間長(cháng)、條件苦，人往往容易產(chǎn)生暴躁脾氣或者無(wú)端的抑郁。因此在出發(fā)前，對王飛騰及其他的科考隊員進(jìn)行了詳細的心理問(wèn)卷調查，在野外，還將每天進(jìn)行一些心理測試，這樣才能及時(shí)掌握每個(gè)人的情緒狀況。
12月2日，是出發(fā)前的最后一天。出發(fā)時(shí)工作人員重點(diǎn)介紹了乘坐飛機的注意事項。由于南極是目前世界上生態(tài)保存最原始、環(huán)境最潔凈的大陸。因此要求科考隊員所穿的衣服是新衣服或是剛洗過(guò)的衣服；所穿的鞋子，尤其是鞋底的縫隙不能有任何泥土；攜帶的行李包表面要用吸塵器清除一下灰塵；不能帶任何水果和食物；更不能帶任何垃圾?？傊?，盡最大可能減少人類(lèi)對環(huán)境的影響。接著(zhù)，科考隊長(cháng)介紹了本次極光盆地冰芯鉆取計劃的整體情況。據他介紹，這根冰芯將是南極地區第13個(gè)地方、鉆取的第15根冰芯，之前的冰芯鉆取地點(diǎn)大多位于西南極，因此這根冰芯在研究東南極地區過(guò)去二千年來(lái)的環(huán)境演化有重要的意義。
初到南極——品咖啡、喝啤酒生活也可以很“奢侈”
2013年12月3日王飛騰一行啟程去南極，他告訴記者，他的心情特別的激動(dòng)。本次航程4500km，經(jīng)過(guò)四個(gè)半小時(shí)的飛行，王飛騰安全降落到南極洲的第一站——威爾金斯冰跑道的簡(jiǎn)易機場(chǎng)（WilkinsAerodrome）。威爾金斯冰跑道是澳大利亞建立在南極大陸威爾克斯地區（WilkesLand）的一條飛行跑道，位于凱西站東南約65千米處。這條飛機跑道全長(cháng)4公里、寬700米，使用了最先進(jìn)的激光水平尺技術(shù)，以確保飛機起降的安全。
雖然威爾金斯冰跑道距離凱西站只有65公里的路程，但這里全是白茫茫的雪原，雪地車(chē)經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的跋涉，他們一行人終于在下午6時(shí)到達了凱西站。凱西站的領(lǐng)導簡(jiǎn)單的介紹了一下站況，第二天帶他們進(jìn)行了實(shí)地參觀(guān)。
12月4號是王飛騰到達南極的第一個(gè)“夜晚”，他通過(guò)QQ告訴記者，“夜晚”之所以加引號，是因為現在是南極的夏季，屬于極晝，所以其實(shí)并沒(méi)有夜晚。當天，凱西站的負責人帶王飛騰參觀(guān)了站區，讓科研人員熟悉站區各棟建筑的功能。凱西站的建筑主要靠外部顏色區分功能，比如發(fā)電棟用藍色，辦公棟用黃色，住宿棟用紅色，儲藏棟用綠色，除藍色及部分特別標明危險的建筑外，大多數建筑都可以自由進(jìn)出。主要建筑包括住宅棟、實(shí)驗棟、氣象棟、通訊棟、發(fā)電棟、污水處理棟，餐廳、倉庫、車(chē)間等。而且還有個(gè)小型醫院，具備基本的醫療條件。站上的娛樂(lè )設施也一應俱全：臺球桌、乒乓臺、健身房、圖書(shū)館以及電影廳。王飛騰住的住宿棟是一座兩層高的紅色建筑，是科考人員起居、休閑娛樂(lè )和就餐的地方，房間基本是單人間，平均3人共用一個(gè)衛生洗浴間，一日三餐全部免費，咖啡和啤酒也是免費的，只有紅酒和白酒需要提前在澳大利亞預訂。住宿棟的室內溫度25度左右，只需穿個(gè)外套就可以了，如果沒(méi)有看到外面飄著(zhù)的雪花，不少第一次去南極的科研隊員很難想象自己現在正身處冰天雪地的南極。南極能有這樣“奢侈”的生活條件，在沒(méi)來(lái)之前是想象不到的。
凱西站和北京處于同一時(shí)區，沒(méi)有時(shí)差，因此王飛騰很快就適應了這里的生活規律。早上7時(shí)30分起床，早餐自助，中午12時(shí)30分是午飯時(shí)間，下午6時(shí)是晚飯時(shí)間。餐廳內還有各種點(diǎn)心、飲料和干果，如果有人感覺(jué)餓了，可以隨時(shí)進(jìn)去享用。
12月5日，凱西站的工作人員向新到南極的科研團隊重點(diǎn)介紹了垃圾如何分類(lèi)、安全問(wèn)題及網(wǎng)絡(luò )使用。在這里，所有的垃圾都必須分類(lèi)存放。其中，生活垃圾共分三大類(lèi)：第一類(lèi)是可以反復利用的，如啤酒瓶；第二類(lèi)是可以回收利用的，如廢紙；第三類(lèi)是不能利用的，如水果皮等；能帶走的垃圾全部帶回澳大利亞處理，生活污水也必須經(jīng)過(guò)凈化后才能排放。在安全方面強調的更多，特別是外出。外出時(shí)首先要看門(mén)口公告欄的天氣狀況等級，一級到四級分別表示天氣良好、一般、不好、特差；在特差的情況下，禁止外出。另外，在公告欄上，每個(gè)人的名字都寫(xiě)在一張卡片上，如果有人離開(kāi)站區，首先要把寫(xiě)自己名字的卡片反過(guò)來(lái)，然后在小黑板上寫(xiě)清楚打算去什么地方，大約什么時(shí)間能返回；等返回的時(shí)候，再把卡片正過(guò)來(lái)，然后擦掉黑板的內容。另外，在觀(guān)看野外動(dòng)物時(shí)，要必須保持一定的安全距離，比如觀(guān)看企鵝至少相距5米，海豹則至少要15米以上。凱西站的網(wǎng)絡(luò )通訊全部依靠衛星傳輸，帶寬有限，而且費用較高。所以只能發(fā)送電子郵件、以及瀏覽部分網(wǎng)站，像QQ、MSN等常用的聊天工具都無(wú)法登錄。
按照計劃，本來(lái)12月5日、6日二天開(kāi)展野外適應性訓練，但由于醫生臨時(shí)外出，為了保證訓練安全，將野外訓練推遲了幾天。
看企鵝開(kāi)派對——科考前的生活很愜意
12月6日，站上的醫生終于回來(lái)了，王飛騰所在的野外隊隊長(cháng)決定從第二天開(kāi)始在站區附近開(kāi)展二到三天的野外適應性訓練。這樣做一方面是讓隊員盡快適應野外的惡劣天氣，另一方面是檢查各自野外裝備的準備情況。
6日當天王飛騰除了準備自己訓練的野外裝備外，還需要參加站上的集體勞動(dòng)。當天的任務(wù)是清理站區的積雪。除完雪后，暫時(shí)沒(méi)什么工作。于是大家提議，到湖邊去看企鵝。
12月8日，吃過(guò)午飯，站上安排科考人員去附近的小島觀(guān)看企鵝。這是王飛騰第一次近距離觀(guān)看企鵝，大多數企鵝懶洋洋的躺在雪地或巖石上曬太陽(yáng)，有幾只企鵝對科考隊員的到來(lái)好像特別感興趣，不僅不害怕，而且還主動(dòng)接近他們。王飛騰通過(guò)郵件告訴記者，凱西站的領(lǐng)導特別會(huì )調節站上的氛圍，除了每周末組織一些集體活動(dòng)外，如果有誰(shuí)過(guò)生日、有新來(lái)或要離開(kāi)的成員，站上將舉行特別的儀式。當天的晚宴就特別隆重，因為有幾名成員要離開(kāi)凱西站回國。站上的廚師精心準備了各種點(diǎn)心、巧克力、飲料及各種美食，甚至還有烤乳豬。餐廳的桌子上鋪著(zhù)潔凈的桌布、擺放著(zhù)新出爐的面包加上柔和的燭光，營(yíng)造出家一樣溫馨的氛圍。
野外生存訓練——為科考進(jìn)行嚴格訓練
南極的氣候極為惡劣，狂風(fēng)、暴雪和酷寒是它的三大特征。為了使考察隊員適應南極惡劣的自然環(huán)境，避免各種事故的發(fā)生，順利完成各項科學(xué)考察任務(wù)，從事南極考察的各國無(wú)不對考察隊員進(jìn)行嚴格的訓練。凱西站對野外訓練尤為重視，所有在站人員在開(kāi)展野外工作前，都必須參加野外訓練培訓。
王飛騰通過(guò)郵件告訴記者，每年的11月中旬到次年3月中旬是南極的夏天，也是開(kāi)展各種科研考察的最好季節。因此，目前的凱西站是人員最多、工作最忙碌的季節。12月9日，在出發(fā)之前，培訓教練向科考隊員講解了如何在寒冷的氣候條件下，既要確保自己的安全，又要有效地開(kāi)展工作，并介紹了必備的野外工具如何使用，如地圖、手持GPS、無(wú)線(xiàn)電臺等。然后，大家各自準備了自己的野外裝備，由于當天王飛騰所在的組只在站區附近訓練，所以只準備了簡(jiǎn)單的裝備，包括地形圖、雪杖、冰鎬、帳篷、繩子、水杯等。在培訓教練的帶領(lǐng)下，科考隊員們徒步前往附近的區域，行進(jìn)過(guò)程中，教練針對常見(jiàn)的野外危險進(jìn)行現場(chǎng)講解，比如如何識別冰裂隙、如何上坡及下坡、如何攀巖等。
12月10日的任務(wù)是到觀(guān)測場(chǎng)除雪。王飛騰除雪的地方是凱西站進(jìn)行土壤污染修復的試驗場(chǎng)。目前南極的考察站上各種車(chē)輛、設備的主要動(dòng)力還是依靠石油燃料。南極寒冷、干燥、低溫的環(huán)境使任何污染物都會(huì )在此長(cháng)久保存下來(lái)。因此，如何處理受到燃油污染的土壤一直是各個(gè)考察站尤為關(guān)注的問(wèn)題。
南極大陸是目前世界上最后一個(gè)天然的、未被人為改造的陸地生態(tài)系統。但是，也是地球上最為簡(jiǎn)單、也最為脆弱的生態(tài)系統，一旦受到破壞，很難自行恢復。因此，在南極開(kāi)展各種科研活動(dòng)的重要前提就是保護南極脆弱的生態(tài)環(huán)境。
（文章來(lái)源：《蘭州日報》2013-12-12）
科考隊員在凱西站除雪
王飛騰在南極圈
